深圳市垅运照明电器有限公司
项目案例
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马来西亚ETS3项目

列车采用6节编组,运行时速160公里,列车首次配备智能司机辅助驾驶系统,列车满足EN15227碰撞标准C-I级[敏感词]等级要求、EN45545防火安全标准要求,碰撞、防火安全性能均达国际先进水平,采用高速轮盘制动米轨转向架与双管双制冗余制动系统,既实现了列车高速平稳运行,又提升了制动可靠性,让列车“跑得稳、刹得住”。

车厢内设有以下特征的照明灯具:

1.全照明和半照明功能

2.每个车门都安装一个车门地灯

3.客室照明的Led驱动设置调光dip开关,可根据实际需要调节客室的照度,包括70%、80%、90%和100%四个档位,出厂设置为80%。Led驱动采用集中供电,每辆车设置6个驱动电源。

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